SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流（liú）風機廣（guǎng）泛應用於隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程（chéng）的（de）專用（yòng）通風,通常懸掛在隧道頂（dǐng）部,利用隧道本（běn）身作為風道,經過特別設（shè）計,風機推力（lì）高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積（jī）,無需特別通風建（jiàn）築,安裝（zhuāng）方便。水平安裝:一般適用（yòng）於長的（de）隧道;半（bàn）水平安（ān）裝:一般適用於較短的隧道（dào）。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水（shuǐ）平方向排出（chū）,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣（qì）,推動隧道內的空氣-起向前流動（dòng）。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有（yǒu）雙速形式,可（kě）在自然通風（fēng）較強時低（dī）速運行,以減少運行費用。-般情況下為單（dān）向通風形式(帶尾綴D ) , 反（fǎn）向運（yùn）行時風量為正（zhèng）風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙（shuāng）向通（tōng）風形（xíng）式時(帶尾綴S) , 正反運（yùn）行風量相（xiàng）同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道（dào）施工風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數（shù）,一般取0.002 , U為風（fēng）筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算（suàn）出阻力係數（shù）R。

    再根（gēn）據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻（zǔ）力係數,已知（zhī）風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根（gēn）據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空（kōng）氣中CO濃度等客觀（guān）因素（sù）有（yǒu）關,再選形式應一並考（kǎo）慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉（yè）輪直徑尺寸相等,過大、 過小（xiǎo）、密（mì）封不嚴都會影響風機的通（tōng）風效果。

隧道施工風機的運行和維（wéi）護

    1、風（fēng）機（jī）安裝（zhuāng）完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音（yīn）、電（diàn）流超載或劇烈振動等（děng）不正常現象,當確認無問題後,可進（jìn）入正常運行,對旋風及（jí）啟動時,應先啟動-級風機，正常（cháng）運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發（fā）現葉片損壞時,應保（bǎo）證新葉片（piàn）與原葉片重量（liàng）相等及與風（fēng）筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次（cì）檢查,以保證電機正常運轉。