移動（dòng）離心式通風機（jī）噪聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣（qì）體和（hé）固體彈性係統相互（hù）作用（yòng）產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣（qì）動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合（hé）噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣（qì）動力噪聲主要包括旋轉（zhuǎn）噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻（pín）率噪聲或通過頻率噪聲。當（dāng）風（fēng）機旋轉時（shí）。旋轉葉（yè）輪上（shàng）的（de）葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性（xìng）的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲（shēng）被稱為旋轉（zhuǎn）噪聲。

　　2、旋渦噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又稱為紊流噪聲或（huò）渦流噪（zào）聲，它是葉輪在（zài）旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相（xiàng）互作用、耦合所輻（fú）射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫（tuō）落噪聲和葉尖渦（wō）流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近（jìn）葉片出口處的（de）邊界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動（dòng）分（fèn）離（lí）和偏離佳工況時流動的（de）惡（è）化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械（xiè）噪聲主要來自風機在製造（zào）或安裝過程中的工藝等（děng）方麵的缺陷，如：回轉（zhuǎn）體的不平衡和排氣（qì）管、調壓閥（fá）等振動。軸承磨（mó）損（sǔn）、 葉片剛性不足造（zào）成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為（wéi）複雜的噪聲。葉輪旋轉（zhuǎn）時，葉片的出口（kǒu）處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦（wō）殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動而產（chǎn）生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨（suí）時間脈動而 產（chǎn）生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但（dàn）噪聲發作的機理始終與（yǔ）氣體的繞流、流動分離和渦流引起（qǐ）的壓力（lì）脈動密切相關。