SDS係列隧（suì）道射（shè）流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通風,通常懸掛在隧道頂部,利（lì）用隧道本身作為（wéi）風道（dào）,經（jīng）過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道（dào）橫斷麵內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道（dào）;半水平安裝: 一般適用（yòng）於較短的隧道。空（kōng）氣從（cóng）隧道的端水平方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內（nèi）煙霧廢棄。如發生（shēng）火災,風機可允許在250°C下短時間(不大（dà）於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道的一部分空氣，由（yóu）出口高速噴（pēn）出（chū）,高速氣流將把（bǎ）能量傳（chuán）給隧道內的空氣,推動隧（suì）道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外（wài）形美觀大方。風（fēng）機有雙速形式,可在自然（rán）通（tōng）風較強時低速運行,以減少運（yùn）行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式（shì）時(帶尾綴S ) , 正反（fǎn）運行風量相（xiàng）同。