移動離心式（shì）通風機（jī）噪聲（shēng）機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣（qì）動力噪聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動（dòng）力（lì）噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理各不相同。

　　空氣動力（lì）噪聲

　　空氣動力噪聲主（zhǔ）要包括旋轉噪聲和（hé）旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣（qì）動力性噪聲就是兩（liǎng）者相互疊加的結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱離散頻率噪（zào）聲或通過頻（pín）率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上（shàng）的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋（xuán）轉的葉片通（tōng）道掠過蝸舌（shé）處就會出現（xiàn）周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱（chēng）為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用（yòng）、耦合所輻射的寬（kuān）頻帶噪（zào）聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流（liú）脫（tuō）落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲。其產生（shēng）的主（zhǔ）要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫（tuō）體、葉片進口處流動分離和偏離佳（jiā）工況（kuàng）時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要（yào）來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方（fāng）麵的缺陷，如（rú）：回轉體的不（bú）平衡和（hé）排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不足造（zào）成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於（yú）機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合（hé）噪聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比上麵兩（liǎng）種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪（lún）旋（xuán）轉時（shí），葉片的出口處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨（suí）時間的脈動而（ér）產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經過時，蝸舌便產（chǎn）生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而（ér） 產生噪聲。

　　氣（qì）固耦合（hé）噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動（dòng）分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。